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<title>Pendelstab</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Pendelstab</span></h1>
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<p>Ein <b>Pendelstab</b> oder eine <b>Pendelstütze</b> ist ein gerader <a href="Stab_(Statik)" title="Stab (Statik)">Stab</a>, der an beiden Enden <a href="Gelenk_(Technik)" title="Gelenk (Technik)">gelenkig</a> <a href="Lager_(Statik)" title="Lager (Statik)">gelagert</a> ist.<sup id="cite_ref-Wriggers2006Technische_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Wriggers2006Technische-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
An den Stabenden sind Gelenke, an denen keine <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmomente</a> übertragen werden können. Bei zu großer <a href="Druckkraft" class="mw-redirect" title="Druckkraft">Druckkraft</a> <a href="Mechanisches_Versagen" title="Mechanisches Versagen">versagt</a> eine Pendelstütze durch <a href="Biegung_(Mechanik)" title="Biegung (Mechanik)">Biege</a>-<a href="Knicken" title="Knicken">Knicken</a>.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Druck-_bzw._Zugbeanspruchung">Druck- bzw. Zugbeanspruchung</h2></div>
<p>Als Druckstab wird ein Pendelstab in einem <a href="Tragwerk_(Bauwesen)" title="Tragwerk (Bauwesen)">Tragwerk</a> planmäßig auf Druck beansprucht und ist gegen Versagen durch Knicken (<a href="Knicken#Eulersche_Knickfälle_(Biegeknicken)" title="Knicken">Eulerfall&nbsp;2</a>) <a href="Auslegung_(Technik)" title="Auslegung (Technik)">ausgelegt</a>. Beim Knicken kann der Stab schlagartig versagen, ohne dass es sich durch <a href="Verformung" title="Verformung">Verformungen</a> ankündigt.
</p><p>Als Zugstab wird ein Pendelstab in einem Tragwerk planmäßig nur auf <a href="Zugkraft" title="Zugkraft">Zug</a> beansprucht. Anstelle eines Zugstabes kann auch ein (Stahl-)<a href="Seil" title="Seil">Seil</a> verwendet werden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anwendungen">Anwendungen</h2></div>
<p>Im <a href="Bauwesen" title="Bauwesen">Bauwesen</a> können vertikale <a href="Balken" title="Balken">Balken</a>, <a href="S%C3%A4ule" title="Säule">Säulen</a>, <a href="St%C3%BCtze_(Bauteil)" title="Stütze (Bauteil)">Stützen</a>, <a href="St%C3%A4nder" title="Ständer">Ständer</a> und Pfosten ebenfalls in ihrer Längsrichtung druckbeansprucht sein. Als Pendelstäbe oder -stützen werden sie nur bei beidseitig gelenkigem Anschluss bezeichnet, sofern keine äußeren Lasten angreifen.<sup id="cite_ref-Wriggers2006Technische_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Wriggers2006Technische-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Zur Vereinfachung der Berechnung werden <a href="Fachwerk" title="Fachwerk">Fachwerke</a> in der Theorie als aus Pendelstäben bestehend betrachtet; in der Praxis werden ihre <a href="Knoten_(Statik)" title="Knoten (Statik)">Knoten</a> jedoch nur selten als vollwertige Gelenke ausgeführt.
</p><p>In der <a href="Fahrwerk" title="Fahrwerk">Fahrwerkstechnik</a> wird die Verbindung des <a href="Stabilisator_(Automobil)" title="Stabilisator (Automobil)">Stabilisators</a> mit einem <a href="Lenker_(Fahrzeugtechnik)" title="Lenker (Fahrzeugtechnik)">Lenker</a> oder dem <a href="Radtr%C3%A4ger" title="Radträger">Radträger</a> als <i>Pendelstütze</i> bezeichnet.<sup id="cite_ref-Schramm_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Schramm-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-Wriggers2006Technische-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Wriggers2006Technische_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Wriggers2006Technische_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Peter Wriggers, Udo Nackenhorst, Sascha Beuermann, Holger Spiess, Stefan Löhnert: <cite style="font-style:italic">Technische Mechanik kompakt: Starrkörperstatik, Elastostatik, Kinetik</cite>. 2. Auflage. Teubner, 2006, ISBN 3-8351-0087-4, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>46–47</span>, <a href="Digital_Object_Identifier" title="Digital Object Identifier">doi</a>:<span class="uri-handle" style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.1007/978-3-8351-9066-5">10.1007/978-3-8351-9066-5</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=k0cqm6UaRZ0C&amp;pg=PA46#v=onepage">eingeschränkte Vorschau</a> in der Google-Buchsuche).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Pendelstab&amp;rft.au=Peter+Wriggers%2C+Udo+Nackenhorst%2C+Sascha+Beuermann%2C+...&amp;rft.btitle=Technische+Mechanik+kompakt%3A+Starrk%C3%B6rperstatik%2C+Elastostatik%2C+Kinetik&amp;rft.date=2006&amp;rft.doi=10.1007%2F978-3-8351-9066-5&amp;rft.edition=2&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=3835100874&amp;rft.pages=46-47&amp;rft.pub=Teubner" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-Schramm-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Schramm_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Dieter Schramm, Benjamin Hesse, Niko Maas, Michael Unterreiner: <cite style="font-style:italic">Fahrzeugtechnik: Technische Grundlagen aktueller und zukünftiger Kraftfahrzeuge</cite>. de Gruyter Oldenbourg, 2017, ISBN 978-3-486-71620-7.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Pendelstab&amp;rft.au=Dieter+Schramm%2C+Benjamin+Hesse%2C+Niko+Maas%2C+...&amp;rft.btitle=Fahrzeugtechnik%3A+Technische+Grundlagen+aktueller+und+zuk%C3%BCnftiger+Kraftfahrzeuge&amp;rft.date=2017&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=9783486716207&amp;rft.pub=de+Gruyter+Oldenbourg" style="display:none">&nbsp;</span> Abb. 3.59 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=U3kqDwAAQBAJ&amp;pg=PA117#v=onepage">eingeschränkte Vorschau</a> in der Google-Buchsuche)</span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pendelstab?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Pendelstab</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-04-30" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Pendelstab&amp;oldid=255605757">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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